Budowa mostu w Rogalinku. Co z „odkorkowaniem” Mosiny i powrotem tirów do centrum miasta?

Deklaracja o nie wpuszczaniu do Mosiny TIR-ów z grudnia 2019 ma być nadal aktualna. Zapowiedział to Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich. Ma się to zmienić, gdy Mosina zostanie „odkorkowana”. Co się dzieje w tej sprawie?

Po rozpoczęciu budowy nowego mostu w Rogalinku, pojawiły się wątpliwości, czy nowa przeprawa nie spowoduje powrotu ciężkiego transportu do centrum Mosiny. Obecnie most jest zamknięty dla pojazdów cięższych niż 20 ton. Wciąż pojawiają się jednak obawy, czy TIRy nie wrócą wraz z nową przeprawą.

W grudniu 2019 roku burmistrz Przemysław Mieloch deklarował, że dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich zapewnił go, że ciężki transport nie wróci do czasu „odkorkowania” Mosiny. Zapytaliśmy w Urzędzie Gminy, czy te zapewnienia są nadal aktualne.

– Zapewnienia w sprawie zamknięcia mostu w Rogalinku dla samochodów ciężarowych, tzw. tir-ów, do czasu „odkorkowania” Mosiny, jakie Dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich przekazał Burmistrzowi Gminy Mosina są aktualne – poinformowała nas sekretarz Gminy Monika Kujawska.

Drugie życie „czerwonki”?

Pytania pojawiają się także w kontekście „odkorkowania” Mosiny. Zapytaliśmy gminę o działania zmierzające w tym kierunku. Istotna dla poprawy sytuacji komunikacyjnej w mieście ma być obwodnica „czerwonka”.

– Plan zagospodarowania przestrzennego dla budowy północnej obwodnicy Mosiny mającej rozwiązać problem „zakorkowania” miasta został przyjęty w roku 2004, przy czym pierwsze działania były podejmowane już od roku 2002. Zadanie to nie mogło być jednak wykonane, ponieważ funkcjonował jeszcze tor kolejowy do Osowej Góry. Obecnie, po przejęciu gruntów od PKP, co nastąpić powinno w najbliższej perspektywie, budowa obwodnicy w tamtym ciągu zostanie odblokowana – mówi Monika Kujawska.

Gmina zapewnia, że podejmuje pierwsze kroki ku budowie wyczekiwanej przez mieszkańców obwodnicy. W odpowiedzi od Urzędu pada sporo deklaracji, intencji oraz planów. Ciężko jednak wskazać konkretne terminy.

– W lipcu br. Gmina Mosina oraz Województwo Wielkopolskie podpisały list intencyjny w sprawie współpracy w zakresie opracowania dokumentacji projektowej dla zadania budowy obwodnicy miasta Mosina w ciągu drogi wojewódzkiej nr 431, z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Zgodnie ze złożonymi deklaracjami, Gmina Mosina wykona dokumentację projektową dla budowy obwodnicy wraz z kompletem decyzji , opinii i uzgodnień, Województwo Wielkopolskie z kolei przekaże Gminie szczegółowe wytyczne do opracowania szczegółowej dokumentacji projektowanej wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej. Zapewni także doradztwo na każdym etapie opracowania dokumentacji i udzieli pełnomocnictw do podejmowania działań związanych z realizacją zadania – informuje sekretarz gminy.

Gmina ma w sprawie „czerwonki” prowadzić rozmowy zarówno z WZDW, jak i marszałkiem województwa. Jak mówią urzędnicy, istnieje zamysł, by tę inwestycję zrealizować przy wsparciu środków unijnych, w ramach ich kolejnej perspektywy na lata 2021 – 2027.