Strona główna / Aktualności / Budżet Puszczykowa „będzie dużym wyzwaniem”. W planach także tunel pod torami

Budżet Puszczykowa „będzie dużym wyzwaniem”. W planach także tunel pod torami

Dochody miasta pozostaną na poziomie zbliżonym do roku 2025, a wydatki rosną szybciej niż możliwości ich pokrycia. Burmistrz Andrzej Balcerek podkreśla, że „budżet na 2026 rok będzie dużym wyzwaniem”, jednak zapewnia, że mimo presji finansowej miasto nie rezygnuje z kluczowych zadań.

Energetyka, MOPS i modernizacje

Najważniejszymi realizacjami mijającego roku były prace przy budowie nowej siedziby MOPS oraz modernizacja energetyczna szkół. Balcerek wskazuje, że „pierwsza z tych inwestycji jest w fazie prac budowlanych, a jej zakończenie zaplanowano na przyszły rok”.  Natomiast modernizacje energetyczne, obejmujące fotowoltaikę, HVAC, rekuperację i wymianę stolarki, zostały już wdrożone.

Miasto skorzystało przy tym z finansowania zewnętrznego: „6,5 mln zł na MOPS i 14,5 mln zł na poprawę efektywności energetycznej szkół” — wskazuje burmistrz na łamach biuletynu samorządowego. To szczególnie istotne teraz, w trakcie sezonu grzewczego, gdy efektywność energetyczna bezpośrednio przekłada się na koszty utrzymania obiektów i czystsze powietrze w regionie. Władze liczą, że wdrożone rozwiązania pozwolą obniżyć rachunki i ograniczyć emisję CO₂.

Tunel zamiast przejazdu kolejowego na ulicy Dworcowej

Przejazd kolejowy przy stacji w Puszczykówku od lat budzi emocje mieszkańców. Rogatki, obsługiwane ręcznie, potrafią być zamknięte przez długi czas, co utrudnia ruch pieszy i drogowy. Ministerstwo odrzuciło wniosek o zmianę kategorii przjazdu, pomimo interwencji posła i argumentów o skróceniu czasu oczekiwania.

Po zakończonej modernizacji linii kolejowej E59 resort nie przewidywał kolejnych zmian, wskazując, że urządzenia „działają bez zarzutu”, a po incydentach wdrożono lustra i dodatkowe powiadomienia. Alternatywą staje się więc planowany tunel pod torami. Burmistrz zapowiada przygotowanie koncepcji, która ma pozwolić ubiegać się o dofinansowanie i zastąpić obecny przejazd. Na razie włodarz, nie zdradza jednak więcej szczegółów, tej ważnej dla mieszkańców inwestycji.

Drogi, chodniki. Jedna inwestycja zatrzymana

W mijającym roku Puszczykowo realizowało prace drogowe: zbudowano ul. Pszeniczną, wyremontowano ul. Wczasową oraz wykonano chodnik przy SP nr 2. To, jak mówi burmistrz, kontynuacja polityki „programu budowy i modernizacji dróg, chodników, parkingów oraz kanalizacji deszczowej”.

Nie obyło się bez trudności. Balcerek otwarcie wskazuje, że „największym zaskoczeniem była sprawa ul. Morenowej”, której budowę wstrzymano po sprzeciwie jednego z mieszkańców. W konsekwencji miasto utraciło dofinansowanie. Sytuacja, jak podkreśla włodarz, „po raz pierwszy zdarzyła się w mojej pracy samorządowej”.

Retencja, klimat i rynek. 12 mln na zielono-niebieską infrastrukturę

W 2026 roku strategicznym kierunkiem ma pozostać adaptacja do zmian klimatycznych. Projekt o wartości ok. 12 mln zł obejmuje budowę zbiornika retencyjno-infiltracyjnego, odnowę Rynku i skweru na Niwce oraz kanalizację przy Jarosławskiej i Kosynierów Miłosławskich. „Zadania realizowane są w ramach programu Adaptacja do zmian klimatu” — przypomina burmistrz.

Działania te wpisują się w metropolitalną strategię wzmacniania odporności miejskiej, szczególnie wobec ekstremalnych warunków pogodowych. Obecnie trwają przygotowania do przetargów w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Oświata najbardziej obciąża budżet. 2027 może wymagać cięć

O ile inwestycyjnie Puszczykowo wciąż utrzymuje tempo, o tyle koszty bieżące rosną szybciej niż wpływy. Burmistrz mówi wprost: „wydatki oświatowe — podobnie jak w wielu innych samorządach — rosną najszybciej i coraz bardziej obciążają budżet bieżący”. Jeśli sytuacja dochodowa nie poprawi się w kolejnych latach, roku 2027 mogą towarzyszyć decyzje oszczędnościowe.

Balcerk zachęca jednocześnie mieszkańców do rozliczania PIT w Puszczykowie, gdyż „ma to ogromne znaczenie dla budżetu miasta”.

Bezpieczeństwo i zaplecze sportowe. OSP z nowym samochodem

W obszarze bezpieczeństwa priorytetem jest modernizacja schronu przy Przecznicy oraz zakup ciężkiego wozu ratowniczo-gaśniczego dla OSP. Samochód kosztował ponad 1,6 mln zł, z czego 820 tys. zł pokryło miasto. „To przykład współpracy różnych szczebli administracji i zaangażowania społeczności” — ocenia burmistrz.

Równocześnie planowane są nowe pomieszczenia magazynowo-szatniowe przy ul. Kościelnej, ponieważ obecny budynek kontenerowy,„nie nadaje się już do dalszej eksploatacji”.

Puszczykowo peron
Puszczykowo peron; fot. PLK

Autor Redakcja GMP

Autor: Redakcja Gazety Mosińsko-Puszczykowskiej.

Sprawdź również

Przywitanie nowego wozu bojowego marki Volvo w Stęszewie; fot. UG

Nowy ciężki wóz bojowy dla OSP Stęszew. Gmina kupiła VOLVO GCBA 8/60

Po trzech latach bez ciężkiego pojazdu ratowniczo-gaśniczego OSP Stęszew wraca do pełnej gotowości operacyjnej.  Wieczorem, …

14 komentarzy

  1. W sprawie tunelu „włodarz nie zdradza szczegółów”, bo jeszcze nie wie, co mu przykaże jego pryncypał.
    Tunel stanie się największą atrakcją Puszczykowa, w promieniu 5 km nie będzie żadnego innego wygodnego przejazdu przez tory. Zapraszamy tranzyt do dalszego rozjeżdżania tego miasteczka i niszczenia jego unikatowego charakteru!

    3
    19
    • [Komentarz ukryty, zawierał treści o charakterze zniesławiającym, znieważającym inne osoby ;(red.)]

      4
      2
    • Co Ty człowieku bredzisz???

      7
      1
    • Czy to komentarz autora tej słynnej pani radnej która zblokowała poprzednie zmiany tą bzdurną argumentacją :)

      • A , czy szanowna Pani doprowadzi do usunięcia gałęzi z zarośniętego ogrodzenia i chodnika? Wyjątkowe miejsce w Puszczykowie – Puszczykówku gdzie nie można korzystać z chodnika

        10
    • A ja uważam, że nie powinniśmy brać pod uwagę zdania ludzi, których obchodzi tylko wartość ich nieruchomości i „charakter” miasteczka, zamiast dobra ogółu – bo widać, że nie muszą z tego przejazdu korzystać i nie rozumieją powagi sytuacji. Naprawdę nie obchodzi cię to, że codziennie rano dziesiątki dzieciaków w drodze do szkoły przechodzą nielegalnie pod torami? Że ludzie idący na pociąg przebiegają pod torami w ostatniej chwili, bo czekają przez 20 minut licząc że w końcu ktoś je otworzy, żeby mogli na niego zdążyć?

      14
      • Do ilu tragedii musi dojść, żebyście przestali patrzeć na swoje widzimisię i zwrócili uwagę na bezpieczeństwo?

        13
      • Legalne przejście pod torami jest w ciągu ul.Fidlera.
        Zrobienie tunelu i najazdów jest równoznaczne z likwidacją znacznej części prywatnej działki, którą pokrywa las.

        3
        5
      • Okoliczni mieszkańcy nigdy nie blokowali budowy tunelu na ul. Dworcowej, bo nigdy nie było takiej propozycji. Sprzeciwiali się wiaduktowi/ tunelowi w zupełnie innym miejscu, odległym o kilkaset metrów od stacji Puszczykówko.Ten tunel/ wiadukt nie rozwiązywał problemu z dojściem na stację i perony, a tylko zagrażał wzmożonym ruchem samochodowym wielu ulicom w tym rejonie, w tym także na Niwce.

        2
        1
  2. Przestańcie bujać w obłokach..
    Na tym przejeździe nigdy nie będzie żadnego tunelu to tylko pr
    Wystarczy zerknąć na tunel w Mosinie ile potrzeba terenu aby taki wybudować.
    TO JEST NIE REALNE!
    Już widzę jak burzą z jednej i drugiej strony buhaha

  3. Tunel nigdy nie był planowany w ciągu ul.Dworcowej.
    Plan zakładał przedłużenie Moniuszki w głąb lasu, rondo (w obecnym lesie) i zjazd do tunelu.
    Ul.Rzeczypospoltej Mosińskiej, 3Maja, Moniuszki, Dworcowa, Kościuszki, Solskiego, Matejki i Wspólna, byłyby dojazdowymi do przejazdu pod torami.

  4. Chrzanić to wasze miasteczko! Przez to zadupie do dziś nie ma obwodnicy Mosiny. Zamiast tego jest spowolnienie ruchu do 40 km/h.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *