Na zderzaku i na długich. Mieszkaniec opisuje niebezpieczną sytuację na drodze

W sobotni wieczór mieszkaniec Puszczykowa był przez kilka kilometrów długotrwale oślepiany i „trzymany na zderzaku” przez kierowcę ciężarówki. Sytuacja zakończyła się interwencją policji na stacji paliw. Jak mówi, „reagujmy na zło – możemy zapobiec większemu”.

Agresja

Do zdarzenia doszło około godziny 20:15, na odcinku drogi krajowej nr 32 między Rostarzewem a Grodziskiem Wlkp. Pan Andrzej (imię zostało zmienione) relacjonuje, że warunki były złe: „ciemno, mokra nawierzchnia, chwilami mżawka i mgła”. Na prostym fragmencie „dognała mnie ciężarówka, usiadła kilka metrów za mną i jechała na długich światłach, mrugając nimi”. Jak dodaje, sytuacja trwała przez kolejne kilometry, również na odcinkach z ograniczeniem do 50 km/h, gdzie zgodnie z przepisami zwalniał.

Mężczyzna podkreśla, że „jazda wymagała redukcji prędkości do 70–80 km/h”, a w rejonach robót drogowych „sumiennie zwolniłem, tak jak to czynię zawsze”. To właśnie wtedy zachowanie kierowcy ciężarówki: „uporczywa agresja, bezpośrednio niebezpieczna dla mnie i dla innych”  skłoniło go do telefonu na numer alarmowy 112.

Poszukiwania

Gdy kierowca ciężarówki niespodziewanie zjechał na pierwszym skrzyżowaniu w Grodzisku Wlkp., pan Andrzej postanowił zawrócić. „Powiadomiłem, że albo próbuje się ukryć, albo pojechał boczną drogą. Ja go będę szukał”. Ostatecznie odnalazł pojazd na parkingu przy stacji paliw. Kierowca ciężarówki zdążył wyłączyć światła, ale jak relacjonuje Pan Andrzej , chwilę później podszedł do jego auta i agresywnymi „gestami zaczął mnie zapraszać na zewnątrz”. Pan Andrzej pozostał w pojeździe, informując przez zamkniętą szybę, że czeka na policję.

W międzyczasie funkcjonariusze próbowali zlokalizować zgłaszającego: „szukali mojego samochodu, który opisałem, i przyczepionej do niego ciężarówki”. Po doprecyzowaniu miejsca patrol dotarł po kilku minutach.

Kara 

Interwencja, trwająca w sumie ok. 30 minut dalej przebiegła już spokojnie. „Tym razem chylę czoła” – mówi pan Andrzej, który w przeszłości miał już negatywne doświadczenia w podobnych sprawach, związanych z wykonywanym zawodem. Jak relacjonował wcześniej w opublikowanym na facebooku poście: „policja przyznała mi rację i ukarała tamtego człowieka (uwaga wszyscy, oślepianie światłami od tyłu w nocy kosztuje pieniądze i punkty)”.

Zapytany o dokumentację zdarzenia, potwierdza, że „mam rejestrator przedni i tylny, zdarzenie jest nagrane”, choć pliki są zbyt duże do szybkiego przesyłania.

Granice

W podsumowaniu pan Andrzej odnosi się szerzej do problemu agresji na drogach. Przyznaje, że nie zawsze reaguje: „na jednorazowe wybryki nie reaguję, bo wiem, że policja nie jest skłonna coś z tym robić”. W tej sytuacji, jak tłumaczy,  agresja była „uporczywa”, a realne zagrożenie zbyt duże, by to zignorować.

„Unikanie konfrontacji ma jednak swoje granice, leżące tam, gdzie moje bezpieczeństwo” – ocenia. Podkreśla, że nie chodzi o „szeryfowanie”, a o zwykłą ochronę życia i zdrowia. Jednocześnie przyznaje, że cała sytuacja pozostawiła go „nieco pokaleczonego, a nie z poczuciem tryumfu”. Zwraca też uwagę na szerszy problem: „jazda samochodem obniża próg agresji, co widać również w komentarzach pod filmami”.

Morał

Sytuacja, w jakie znalazł się Pan Andrzej pokazuje, że spokojna i zgodna z prawem reakcja może być skuteczna. Odpowiedzialność na drodze nie polega na odwzajemnianiu agresji, ale na tym, by jej przeciwdziałać. „Reagujmy na zło, możemy zapobiec większemu” – zwraca uwagę.

Mężczyzna podkreśla też, że z takich zdarzeń płynie ważna lekcja dla wszystkich kierowców. „Polecam kamienny spokój i konsekwentną realizację wybranego sposobu jazdy, nieprzejmowanie się sygnałami krytyki ze strony innych kierowców i niereagowanie na zaczepki. W żadnym razie nie próbować się odegrać i – to już szczególnie – nie wysiadać z samochodu: można zginąć pod kołami kolejnego pojazdu lub stać się ofiarą napaści”. Jak dodaje, najbezpieczniej jest jeździć zgodnie z przepisami – „choć początkowo prawa noga kierowcę świerzbi”. Zwraca uwagę na przydatność wideorejestratorów: jego sprzęt trzykrotnie pomógł mu w sytuacjach spornych, a „używany do nagrywania zachowania innych na postoju działa na agresorów mitygująco” [powstrzymująco od zbyt gwałtownych reakcji – przyp.red].

„Liczę, że inni zachowaliby się tak samo i żywię nadzieję, że mało który kierowca jest psychopatą lub socjopatą, który chce wyrządzać krzywdę. Sumują się drobne impulsy i drobne emocje i nagle nie można już powstrzymać toku wydarzeń. Samokontrola przydałaby się wszystkim, bo obie strony są po trosze sprawcami i jednocześnie ofiarami” – podsumowuje kierowca.

Używanie świateł drogowych w sposób, który może oślepić innych kierujących, jest niezgodne z przepisami. Za takie wykroczenie grozi mandat oraz punkty karne. Warto pamiętać, że jazda „na zderzaku” również stanowi naruszenie przepisów. Zgodnie z kodeksem wykroczeń, kierowca ma obowiązek zachować bezpieczny odstęp, a jego uporczywe zmniejszanie może zostać zakwalifikowane jako stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym.

Próba wyprzedzania we mgle lub ograniczonej widoczności to z kolei wykroczenie, które może skutkować nie tylko mandatem, lecz także zatrzymaniem prawa jazdy, jeśli manewr realnie zagraża innym uczestnikom ruchu. W skrajnych sytuacjach, szczególnie gdy działaniu towarzyszy agresja, policja może rozważyć zarzuty dotyczące narażenia na niebezpieczeństwo utraty życia lub zdrowia.