Trwa protest ws. drogi Babki–Świątniki. Ponad 900 podpisów trafiło do ministra

Stowarzyszenie Troski o Przyrodę 1 lipca 2026 r. przekazało do Ministra Infrastruktury petycję podpisaną przez ponad 900 osób, domagając się zmiany przebiegu inwestycji lub odstąpienia od jej realizacji. Chodzi o planowaną budowę drogi powiatowej Babki–Świątniki.

Protest ws. drogi Babki–Świątniki. Jest petycja do ministra

Spór o planowaną drogę trwa od wielu miesięcy. Jak informowaliśmy na łamach Gazety Mosińsko-Puszczykowskiej 16 marca 2026 r., kontrowersje wzbudziły trzy analizowane warianty przebiegu trasy łączącej Babki ze Świątnikami. Dwa z nich prowadzą przez teren Pomnika Historii „Rogalin – Zespół Pałacowo-Parkowy z Obszarem Dawnego Majątku Ziemskiego”, trzeci zakłada przeprowadzenie drogi przez kompleks leśny.

Teraz przeciwnicy inwestycji wykonali kolejny krok. 1 lipca Stowarzyszenie Troski o Przyrodę (SToP) skierowało pismo bezpośrednio do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka. Dokument podpisali również przedstawiciele Majątku Rogalin, Majątku Głuszyna Leśna oraz „protestujący obywatele RP”. Kopie trafiły także między innymi do Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, Kancelarii Prezydenta RP, Wojewody Wielkopolskiego, władz samorządowych oraz mediów.

W piśmie organizacja zwraca się o interwencję w sprawie inwestycji realizowanej przez Powiat Poznański. Autorzy podkreślają, że dwa obecnie procedowane warianty mają prowadzić przez obszar chronionego Pomnika Historii, natomiast trzeci oznacza wycinkę około 14 hektarów lasu ochronnego.

– W obliczu dwóch procedowanych obecnie wariantów drogi niszczących najwyższej klasy zabytek w Polsce (…) oraz wariantu alternatywnego niszczącego 14 ha lasu ochronnego dla miasta Poznania, domagamy się wprowadzenia racjonalnego, omijającego bezcenne tereny, jednocześnie możliwego do realizacji wariantu, np. o połowę tańszego wariantu W6 lub odstąpienia od inwestycji – napisano w piśmie skierowanym do ministra.

Wskazują na wariant W6

Najważniejszym postulatem protestujących nie jest całkowite zablokowanie inwestycji za wszelką cenę, lecz ponowne przeanalizowanie wariantu oznaczonego jako W6. Według autorów wniosku miałby on wykorzystywać istniejącą infrastrukturę drogową, omijać najcenniejsze przyrodniczo i historycznie tereny oraz być znacznie tańszy od obecnie procedowanych rozwiązań.

We wniosku skierowanym 8 czerwca do starosty poznańskiego Jana Grabkowskiego organizacje społeczne przypominają również odpowiedzi uzyskane wcześniej z Ministerstwa Infrastruktury i Ministerstwa Obrony Narodowej. Wynika z nich, że to inwestor, czyli Powiat Poznański, odpowiada za wskazanie wariantów przebiegu drogi.

Przywołano między innymi odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury:

„To do zarządcy drogi należy wybranie optymalnego wariantu nowego przebiegu drogi…”.

Autorzy dokumentu podkreślają również, że ich zdaniem obecne propozycje są sprzeczne z zasadą zrównoważonego rozwoju i prowadzą do niepotrzebnej ingerencji w krajobraz oraz środowisko. W ich ocenie wariant W6 powinien zostać ponownie poddany analizie z udziałem mieszkańców i właścicieli gruntów.

Argumenty dotyczą zabytków i przyrody

W petycji skierowanej do ministra autorzy wskazują, że dwa z trzech analizowanych przebiegów naruszają chroniony układ przestrzenny dawnego majątku Rogalin, posiadającego status Pomnika Historii. Trzeci wariant, ich zdaniem, oznaczałby przecięcie dużego kompleksu leśnego i wycinkę około 14 hektarów lasu ochronnego.

Protestujący podnoszą także argument dotyczący Rogalińskiego Parku Krajobrazowego oraz historycznego krajobrazu utrwalonego między innymi na obrazie Jacka Malczewskiego „W tumanie”. W petycji zamieszczono zestawienie reprodukcji obrazu z przygotowaną przez autorów wizualizacją pokazującą możliwe skutki budowy drogi.

We wniosku do starosty podkreślono również, że Wielkopolska należy do regionów najbardziej zagrożonych suszą, a likwidacja lasu ochronnego byłaby, zdaniem autorów,  sprzeczna z obecnymi kierunkami polityki środowiskowej.

Ponad 900 podpisów z całej Polski i zagranicy

Do ministra przekazano również petycję internetową wraz z listą sygnatariuszy. Dokument zawiera ponad 900 podpisów mieszkańców Rogalina, Mosiny, Puszczykowa, Świątnik, Poznania, ale także wielu innych miejscowości w Polsce oraz osób mieszkających za granicą.

Wśród komentarzy zamieszczonych pod petycją pojawiają się zarówno argumenty dotyczące ochrony przyrody, jak i zachowania dziedzictwa kulturowego.

Jeden z mieszkańców  Rogalina napisał:

„Nie zgadzam się na drogę przecinającą pomnik historii, jak również 12 ha lasów. Nie zgadzam się na decyzje o jej przebiegu bez konsultacji społecznych.”

Z kolei mieszkanka Puszczykowa uzasadniła swój podpis następująco:

„Pomysł budowy drogi Babki–Świątniki uważam za absurdalny z uwagi na to, że ma ona przebiegać w miejscu, które jest niepowtarzalnym dziedzictwem historycznym i przyrodniczym.”

Podobnych komentarzy i uzasadnień podpisów znajduje się pod petycją wiele.

Sprawa pozostaje otwarta

Na obecnym etapie przekazanie petycji do ministra nie zmienia formalnego statusu inwestycji, ale oznacza rozszerzenie protestu na szczebel centralny. Organizacje społeczne oczekują ponownej analizy wariantów i uwzględnienia proponowanego przebiegu W6, natomiast ostateczne decyzje dotyczące wyboru wariantu pozostają po stronie inwestora i będą podejmowane w dalszym toku postępowania.

Dla osób, które chcą zapoznać się ze sprawą bardziej szczegółowo, publikujemy dokumenty przekazane redakcji przez Stowarzyszenie Troski o Przyrodę. Zawierają one treść petycji, wniosek skierowany do Starosty Poznańskiego oraz pismo przesłane do Ministra Infrastruktury.

📄 Petycja do Ministra Infrastruktury – [LINK] 📄 Wniosek do Starosty Poznańskiego z 8 czerwca 2026 r. – [LINK]