Na przełomie lutego i marca rozpoczęła się rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 431 na odcinku Świątniki – Mieczewo. Jak przebiegają prace?

„Naturalnie piękne miejsce” – to hasło, mające promować gminę, zarządzaną przez burmistrza Mielocha. Hasła to jedno, a rzeczywistość drugie, bo władze Mosiny przykładają rękę do urbanizowania terenów, przeznaczonych na przykład na dolesienia.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu informuje o zmianie organizacji ruchu na moście w Rogalinku. Obowiązujący od marca ruch wahadłowy zostanie wydłużony do ok. 750 metrów.

W Sowinkach mieszka dziś niespełna 150 osób, ale we wsi ma powstać osiedle, które zwiększy tę liczbę kilkukrotnie. Zatrzymać deweloperów mógłby miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, ale władze Mosiny nie widzą potrzeby, by go opracować.

Dobiega końca budowa Parku „Strzelnica” w Mosinie. Do wykonania pozostały między innymi nawierzchnia pod ścieżkę rowerową oraz mała architektura. Już dzisiaj sprawdziliśmy, jak prezentuje się inwestycja, której łączny koszt wyniósł ponad milion złotych.

Nadzieja na basen w Mosinie umiera ostatnia. Jak dotąd mosińskim włodarzom nie udało się pozyskać środków na jego budowę. Był Rządowy Fundusz Inwestycji Lokalnych, była Jessica 2. Natomiast dzisiaj, w ramach konsultacji do tzw. “Krajowego Planu Odbudowy”, burmistrz Mosiny Przemysław Mieloch skierował list do premiera, w którym wnioskuje o środki na realizację tej mosińskiej inwestycji.

Ważna informacja dla kierowców korzystających z przeprawy przez Wartę w Rogalinku.

Kontrola ma dotyczyć inwestycji.

Radni przyjęli uchwały, które rozpoczynają procedurę połączenia spółki basenowej z mosińskim ZUK. O tym, co to oznacza dla mieszkańców, gminy i zarządu spółki, porozmawialiśmy z radnym klubu OdNowa Andrzejem Raźnym. Zapytaliśmy także, co dalej ze sprawą leśnego wodociągu w Pecnej.

W 2017 roku uchwalono plan zagospodarowania przestrzennego, który zakładał na działce pomiędzy ulicą Wawrzyniaka a Kanałem Mosińskim, gdzie obecnie jest dziki parking, teren zieleni – na przykład park z placem zabaw. W ubiegłym roku urzędnicy postanowili wycofać się z tych planów i zaproponowali w tym miejscu parking. Co o tym myślą mosinianie?

Na projekty i koncepcje przebiegu trasy, omijającej centrum miasta, od 2010 roku wydano ponad 700 tysięcy złotych.

Zgodnie z zapowiedzią Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu w porozumieniu z wykonawcą, firmą Skanska, podaje termin wprowadzenia ruchu wahadłowego na moście w Rogalinku.

Dotychczasowe koszty, jakie wygenerowało przygotowanie do budowy mosińskiej pływalni, wyniosły już setki tysięcy złotych. Kosztuje także utrzymanie spółki, która ma basen wybudować i nim zarządzać.

Gmina Mosina w 2020 roku wnioskowała o wpisanie do planów Aquanet budowy kanalizacji w lesie w Pecnej. Jednocześnie, samorząd wnioskował o przeniesienie na późniejsze lata nakładów przeznaczonych na wodociąg w innej części gminy.

Jak poinformował nas Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu na przełomie lutego i marca rozpocznie się rozbudowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 431 pomiędzy Świątnikami i Mieczewem w gminie Mosina, o długości ponad 2,5 km.

Po dłuższej przerwie świąteczno-noworocznej, z początkiem poprzedniego tygodnia prace przy budowie nowego w Rogalinku ruszyły na nowo.

Z początkiem roku mieszkańcy naszego regionu zyskają częstsze połączenia kolejowe na linii Poznań-Kościan. Od piątku, 1 stycznia 2021 roku pociągi Poznańskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) zostaną uruchomione na linii z Poznania do Kościana. Niewątpliwie będzie to korzystne dla mieszkańców Mosiny, Puszczykowa, a także Lubonia, Czempinia, Kościana i okolic.

Budowa mosińskiego basenu nie otrzymała dofinansowania z rządowego funduszu. Burmistrz zapowiada jednak, że się nie poddaje i przedstawia nowy pomysł sfinansowania inwestycji. Pływalnia powstanie na kredyt?

O inwestycji realizowanej w Łęczycy (przy drodze wojewódzkiej nr 430, łączącej Poznań z Puszczykowem i Mosiną), polegającej na budowie Centrum Handlowego pisaliśmy przed kilkoma miesiącami na łamach wydania papierowego.

Na wtorkowej komisji radni zaopiniowali projekt ronda u zbiegu ulic Piotra Mocka i Szosy Poznańskiej, zmianę organizacji ruchu na skrzyżowaniu Szosy Poznańskiej i Poniatowskiego (droga wojewódzka), a także przebudowę ulicy Budzyńskiej. O komentarz poprosiliśmy radnego Marcina Ługawiaka, członka Komisji Inwestycji, Ochrony Środowiska i Bezpieczeństwa, który był przeciwny planowanym zmianom.