Gazeta Mosińsko-Puszczykowska
Gmina Mosina ogłosiła przetarg na sprzedaż ponad 2-hektarowej działki usługowej przy ul. Konopnickiej w Mosinie. Cena wywoławcza nieruchomości wynosi 5,5 mln zł netto. Teren znajduje się w sąsiedztwie planowanego nowego połączenia drogowego i mostu nad Kanałem Mosińskim między Mosiną a Krosnem.
Przetarg dotyczy niezabudowanej działki nr 34/32 o powierzchni 2,0918 ha (20 918 metrów kwadratowych). Nieruchomość położona jest przy drodze wojewódzkiej nr 431, w rejonie Kanału Mosińskiego i Wielkopolskiego Parku Narodowego. Zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego przyjętym uchwałą Rady Miejskiej w Mosinie z 29 września 2022 roku teren przeznaczony jest pod zabudowę usługową.
Jak wynika z ogłoszenia opublikowanego w BIP, cena wywoławcza została ustalona na 5,5 mln zł netto. Wadium wynosi 550 tys. zł. Przetarg odbędzie się 4 września 2026 roku w Urzędzie Miejskim w Mosinie.
Działka jest obecnie niezabudowana i częściowo użytkowana rolniczo. Jak podano w ogłoszeniu przetargowym, teren posiada dostęp do pełnego uzbrojenia znajdującego się w ul. Konopnickiej. W ofercie zwrócono także uwagę, że nieruchomość znajduje się na terenie ochrony pośredniej ujęcia wody Mosina-Krajkowo dla Poznańskiego Systemu Wodociągowego.
To nie jest pierwsza próba sprzedaży tej nieruchomości. 22 sierpnia 2024 roku, gmina już wcześniej wystawiła działkę przy ul. Konopnickiej na przetarg. Wówczas cena wywoławcza wynosiła 4,2 mln zł netto,
Istotny jest również kontekst komunikacyjny tej lokalizacji, który nie został ujęty w aktualnej ofercie sprzedaży na BIP. Jak informowaliśmy na łamach GMP w 2024 roku, urząd miejski ogłosił przetarg w sprawie nowego połączenia ulic Konopnickiej i Strzeleckiej wraz z budową mostu nad Kanałem Mosińskim oraz rond na skrzyżowaniach z drogą wojewódzką nr 431 i ul. Strzelecką. Planowana droga miałaby połączyć rejon ul. Krasickiego w Mosinie z Krosinkiem i stworzyć alternatywną przeprawę dla obecnie przeciążonego mostu przy ul. Lipowej.
W dokumentacji projektowej opisywanej w 2024 roku wskazywano, że nowa trasa miałaby przebiegać częściowo przez tereny rolne w pobliżu obecnie wystawionej na sprzedaż nieruchomości. W kierunku tym samorząd od kilku lat planuje również rozbudowę promenady z centrum.
To może mieć znaczenie zarówno dla potencjalnych inwestorów, jak i mieszkańców okolicznych terenów. Nowa infrastruktura drogowa mogłaby zwiększyć atrakcyjność terenów usługowych, ale jednocześnie oznaczałaby dalsze przekształcanie obszarów położonych w sąsiedztwie Wielkopolskiego Parku Narodowego i Kanału Mosińskiego.
Na razie nie wiadomo, kiedy sama inwestycja drogowa mogłaby wejść w etap realizacji. Sprzedaż terenów usługowych przy ul. Konopnickiej pokazuje jednak, że gmina przygotowuje ten rejon pod dalszy rozwój inwestycyjny i komunikacyjny oraz szuka dodatkowych środków w gminnej kasie.
Pozostaje też pytanie, czy sprzedaż tak atrakcyjnie położonej działki właśnie teraz jest dla gminy najkorzystniejszym rozwiązaniem. Czy po realizacji planowanego mostu, nowej drogi, rond i dalszej rozbudowie promenady ten ogromny teren nie mógłby osiągnąć znacznie wyższej wartości?
Wcale bym się nie zdziwiła gdyby klient na tę działkę już był dogadany. Najlepiej sprzedać teraz za 5mln zł wiedząc, że za kilka lat teren będzie warty co najmniej 2 razy tyle ze względu na planowane inwestycje dookoła, Standardowo co zrobić aby gmina zarobiła mniej. Przedsiębiorczość trochę na bakier. Chociaż może powinniśmy się cieszyć, bo to zawsze trochę kasy dla budżetu a nie oddajemy za darmo.
A może my jeszcze o czymś nie wiemy i gdzieś już dojrzewa jakaś koncepcja dotycząca tego terenu?
Pytam całkiem serio, bo historia samorządowa zna już różne ciekawe zwroty akcji, chociażby temat szkoły w Mosinie koło kościoła i późniejszych działań związanych z przekazaniem nieruchomości za darmo.
Może więc ktoś bardziej zorientowany wie, czy pojawiały się jakiekolwiek rozmowy albo uchwały dotyczące ewentualnego przejęcia tego obszaru na przykład przez Powiat lub inną instytucję?
Patrząc na lokalizację, planowany most, nowe połączenie drogowe i cały kierunek rozwoju tej części Mosiny, trudno nie odnieść wrażenia, że teren może mieć znacznie większe znaczenie niż tylko zwykła sprzedaż działki.
Czy dla okolicznych terenów albo samej działki były wydawane jakieś WZ-tki?
Pytam, bo swego czasu chodziły po targowisku i po mieście różne słuchy, że w tym „mobilnym urzędzie” na Farbiarskiej bywało tłoczno właśnie w temacie warunków zabudowy. Nie wiem ile w tym prawdy, ale może warto to jasno wyjaśnić mieszkańcom.
No i najważniejsze co dalej z nowym mostem?
Czy ta inwestycja jest realnie planowana do wykonania, czy nadal pozostanie tylko na etapie koncepcji i dokumentacji?
Mieszkańcy Krosna i Mosiny od dawna słyszą o alternatywnej przeprawie dla mostu przy Lipowej, a konkretów wciąż niewiele.
Przy okazji warto też dopytać, w jakiej technologii ten most miałby powstać.
Czy będzie to klasyczna konstrukcja betonowa, czy może jakiś „nowoczesny konglomerat”, o którym podobno mówi się przy różnych inwestycjach infrastrukturalnych?
Krążą nawet opinie, że część takich materiałów ma pochodzić z południa Włoch albo Sycylii.
Brzmi trochę egzotycznie, dlatego dobrze byłoby usłyszeć oficjalne informacje, zamiast opierać się na plotkach.