Gazeta Mosińsko-Puszczykowska
Zaczynają się prace nad budową nowej przeprawy w Rogalinku. Kierowców w tym czasie czekają spore utrudnienia.
Jak informowaliśmy na początku lipca, Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich podpisał z firmą Skanska umowę na budowę nowego mostu w Rogalinku. Umowa opiewa na kwotę 63 milionów złotych. Ponadto, dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich zapowiedział, że dotychczasowa przeprawa nie zostanie otwarta dla tirów do czasu „odkorkowania” Mosiny.
Uciążliwe utrudnienia
W związku z budową nowego mostu, na istniejącej przeprawie przez prawie dwa lata wystąpią spore utrudnienia. Potrwają od 24 sierpnia 2020 do 30 czerwca 2022 r. W pierwszym etapie z uwagi na prace związane z budową mostu ruch zostanie prowadzony wahadłowo po istniejącym obiekcie, regulowany sygnalizacją świetlną.
Ze względu na zamknięcie wjazdu w ulice: Północną w Rogalinku oraz Niwka Stara w Puszczykowie, wytyczono objazdy. Na istniejącym moście wprowadzone będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ze względu na bezpieczeństwo pieszych przejście dla pieszych przy skrzyżowaniu Mostowej i Północnej przeniesione będzie przed zaprojektowane zwężenie.
Pomysł na odkorkowanie Mosiny? Proste, zakorkowanie Rogalinka!
a ja chciałbym wiedzieć co kryje się pod stwierdzeniem że dotychczasowa przeprawa nie zostanie otwarta dla tirów do czasu „odkorkowania” Mosiny. Może mi ktoś to wyjaśnić? Może Redakcja?
Zapytaliśmy o działania zmierzające do „odkorkowania” w Urzędzie. Czekamy na odpowiedź
Za trudne czy zbyt niewygodne to pytanie?
https://www.gazeta-mosina.pl/2020/budowa-mostu-w-rogalinku-co-z-odkorkowaniem-mosiny-i-powrotem-tirow-do-centrum-miasta/
Tir-y nie powinny nigdy jeździć przez istniejący most, ze względu na ograniczenie tonażowe, ale IDT i policja drogówka ma to gdzieś
W końcu budowa czy remont
Budowa
Współczuję mieszkańcom Rogalinka, okolic i po pracy dojeżdżającym do Mosiny. Szkoda, że to i tak nie poprawi komunikacji tylko ją utrudni, bo po latach utrudnień i czekania na światłach ruszą tamtędy ciężarówki. Most może coś odciąży lecz na pewno nie Mosinę i region. Uważam, że to inwestycja przeciwko mieszkańcom.
Może pływalni dalej nie ma ale za to będą dwa mosty w jednym miejscu 🙂 Można?
Tiry, hale, parkingi, strefy przemysłowe. A potencjał turystyczny (parki, rzeki, jeziora, rezerwaty) dalej niewykorzystywany. Smutna koncepcja ale cóż, mamy to co sobie sami wybieramy.
Rozumiem, że budowa „czerwonki” oraz dojazdu do „wodociągów” z szosy kórnickiej do końca sierpnia 2020 r. też się rozpocznie.