Gazeta Mosińsko-Puszczykowska Lokalne wiadomości z Mosiny, Puszczykowa i regionu.
Mieszkańcy Świątnik i okolicznych miejscowości chcą zmian w funkcjonowaniu linii 699, która dowozi ich między innymi do Puszczykowa. Sołectwo zapowiada wystąpienie do burmistrza Mosiny i Rady Miejskiej z propozycją utworzenia przystanku przed torami, w rejonie kościoła.
Problem wraca przed rozpoczęciem roku szkolnego
Sprawa została poruszona w poście Sołectwa Świątniki w mediach społecznościowych. Jego autor zwraca uwagę, że dotychczasowe próby rozwiązania problemu koncentrowały się przede wszystkim na zmianie godzin kursowania autobusów tak, aby lepiej skomunikować je z pociągami.
Tym razem propozycja jest inna. Chodzi o utworzenie przystanku w Puszczykówku przed przejazdem kolejowym, w okolicy kościoła. Mieszkańcy uważają, że pozwoliłoby to wysiąść bliżej dworca i skrócić drogę do pociągu.
„Niedługo wrzesień i dzieciaki będą miały problem ze zdążeniem na pociąg” – wskazuje Sołectwo Świątniki.
Jednocześnie zwraca uwagę, że kierowcy nie mogą po prostu zatrzymywać autobusu poza wyznaczonym przystankiem. Według autora posta za takie zatrzymanie kierowcy może grozić mandat w wysokości 300 zł.
Pomysł spotkał się z poparciem mieszkańców. „Ja też podpiszę. TO JEST CHORE, przecież nie musi tam być żadnego Wielkiego przystanku tylko może to być zwykły przystanek na żądanie” – napisała Pani Agata. Kolejna mieszkanka zwróciła natomiast uwagę na problem niedopasowania rozkładów: „autobus który jedzie minutę bądź dwie po pociągu to są turbo jaja”.
Linia 699 obsługuje kilka gmin
Linia 699 jest jednym z ważniejszych połączeń dla mieszkańców południowej części gminy Mosina. Trasa prowadzi przez Mosinę, Puszczykowo, Rogalinek, Sasinowo, Rogalin, Świątniki, Radzewice i Mieczewo do Kórnika. Gmina Mosina nadal wykorzystywała linię 699 także przy organizacji dodatkowych przejazdów, między innymi podczas dożynek w sierpniu 2025 roku.
Problem nie jest nowy. Jak informowaliśmy na łamach „Gazety Mosińsko-Puszczykowskiej” w artykule „Debata o komunikacji w gminie Mosina: modernizacja linii 699 a spór wokół przyszłości linii 651”, Gmina Mosina przygotowywała wówczas modernizację infrastruktury przystankowej związanej z linią 699.
W tamtym materiale urząd informował, że linia jest najdłuższą trasą komunikacji gminnej, a jej przystanki obsługują również inne połączenia. Planowano między innymi nowe miejsca przystankowe, pętle autobusowe, miejsca parkingowe i wiaty rowerowe.
W 2024 roku pojawił się też temat szerszego spojrzenia na komunikację. Jeden z mieszkańców zwracał uwagę, że przy okazji modernizacji linii 699 można było „potraktować temat całościowo” i lepiej dopasować komunikację do potrzeb mieszkańców. Burmistrz Dominik Michalak odpowiadał wówczas, że przygotowania do inwestycji rozpoczęły się wcześniej i były związane z planowanymi inwestycjami infrastrukturalnymi.
Nie tylko rozkład, ale także miejsce zatrzymania
Dzisiejsza propozycja mieszkańców Świątnik jest o tyle istotna, że nie sprowadza się wyłącznie do korekty rozkładu. Problem dotyczy także tego, gdzie pasażer może legalnie wysiąść z autobusu.
Dla uczniów i osób korzystających z kolei różnica kilku minut może mieć znaczenie. Jeżeli autobus przyjeżdża w pobliże dworca, ale pasażer musi wysiąść dopiero na istniejącym przystanku, może nie zdążyć na konkretny pociąg. Z kolei kierowca nie może samodzielnie tworzyć dodatkowego przystanku w miejscu, które nie zostało do tego wyznaczone.
Dlatego mieszkańcy proponują rozwiązanie infrastrukturalne: formalny przystanek przed torami. W poście pojawia się również pomysł, aby był to przystanek „na żądanie”, co mogłoby ograniczyć wpływ dodatkowego zatrzymania na czas przejazdu całej linii.
Sołectwo pyta też mieszkańców, czy w przypadku rozpoczęcia formalnych działań można liczyć na ich podpisy pod petycją.
Z pewnością istotne będzie ustalenie, czy taka lokalizacja jest możliwa pod względem organizacji ruchu i bezpieczeństwa oraz kto miałby odpowiadać za jej utworzenie.
Sprawa pokazuje też aktualny problem komunikacji publicznej w gminie. Sam zakup autobusów, budowa wiat czy modernizacja przystanków nie rozwiążą problemu, jeżeli rozkład jazdy i lokalizacja przystanków nie będą odpowiadały rzeczywistym potrzebom. W przypadku linii 699 chodzi przede wszystkim o możliwość sprawnego połączenia autobusu z koleją.
Muszą jeszcze załączyć oświadczenie, że są poczytalni i wiedza czego chcą. Przy poprzednim podobnym wniosku mieszkańców Rogalinka radna stwierdziła że ludzie nie wiedzieli co podpisują, bo pewnie tak naprawdę nie chcieli autobusu tylko metro i 700 podpisów nie wiedzących czego chcą mieszkańców w błoto.
W Rogalinku nie wiedzą co to jest autobus, nigdy wcześniej czegoś takiego nie widzieli na oczy. Wygrała zwykła plemienna pazerność.
Jeśli chcecie rzeczywiście skomunikowania z pociągiem, to najlepiej na stacji Puszczykowo. Na Dworcowej korek może być dowolnie długi – gdzie zlokalizujecie ten przystanek na żądanie?
Nogi bolą żeby wysiąść na początku Dworcowej i przejść 400m do Dworca?
Tą sprawę jedynie może rozwiązać Pan Kelwin albo Pan Kleks, potrzebny będzie czarny model autobusa firmy Siku i do tego six hundred and sixty six podpisów mieszkańców.
Prawda jest taka, że ludzie przeprowadzili się do ościennych wiosek w poszukiwaniu spokoju, nie biorąc pod uwagę niedogodności z tym związanych… Coś za coś – masz spokój kosztem gorszej komunikacji. Nie da się wszystkich zadowolić – dla jednych pociąg przyjedzie za wcześnie dla innych minutę za późno – takie życie. Z drugiej strony przystanek po odpowiedniej stronie torów znajduje się jakieś 200 metrów od dworca, dlatego nie róbmy z ludzi kalek, nic się nie stanie jak dojdą tych parę kroków. Młodzież jest coraz bardziej leniwa i opasła, ten spacer wyjdzie im tylko na zdrowie.
Przystanku autobusowego nowego nie ma co budować. Niech autobus zawsze wjeżdża bezpośrednio na peron 1 i pasazerowie będą bezpośrednio przesiadać się do pociągu. Tak będzie najprościej i najbliżej, viadomix. Wszystko zgodnie z IV prawem Newtona: „Podróż koleją skraca czas podróży pociągiem”.