Artykuły drogi

Trwa budowa ul. Jasnej w Mosinie. To inwestycja, która ma otworzyć nowy rozdział w historii Osiedla nr 5 „Nowe Krosno”, od lat zmagającego się z brakiem dróg i odwodnienia. Prace prowadzi firma Strabag, a koszt pierwszego etapu wynosi blisko 1,7 mln zł.

W Puszczykowie trwa remont ul. Wczasowej, jednej z ważniejszych dróg, o dużym natężeniu ruchu pieszych i rowerzystów. Modernizacja obejmuje najbardziej zniszczony fragment ulicy, po wschodniej stronie jezdni, na odcinku od przejścia dla pieszych przy ul. Sienkiewicza do posesji przy ul. Wczasowej 8.

Rada Miejska w Czempiniu jednogłośnie przyjęła decyzję o rozpoczęciu realizacji największej inwestycji w historii gminy, budowie wiaduktu kolejowego w ciągu ul. ks. Jerzego Popiełuszki. Nowe, dwupoziomowe skrzyżowanie ma  rozwiązać problem korków w centrum miasta, spowodowanych częstym zamykaniem przejazdu kolejowego.

Parking przy dworcu kolejowym w Mosinie, oddany do użytku w 2021 roku jako część węzła przesiadkowego, miał miał być wizytówką nowoczesnej komunikacji. Z pozoru duża liczba miejsc parkingowych okazuje się jednak niewystarczająca. Obiekt, wyposażony w około 100 miejsc postojowych dla samochodów i ponad 100 stojaków dla rowerów, powstał z myślą o integracji różnych środków transportu: kolei, autobusów, aut i rowerów. W praktyce jednak infrastruktura okazuje się niewystarczająca wobec rosnących potrzeb.

Oczekiwana od lat rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 431 wraz z budową ścieżki rowerowej na odcinku Nowe Dymaczewo – Mosina utknęła w martwym punkcie. Postępowanie administracyjne w sprawie decyzji środowiskowej zostało zawieszone. Urząd Miejski w Mosinie wyjaśnia, że nic nie może zrobić, dopóki inwestor nie przygotuje raportu oddziaływania na środowisko. Problem w tym, że na ten dokument Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich ma aż trzy lata.

Remonty ulic w Mosinie od lat budzą duże zainteresowanie. Jedni mieszkańcy wciąż czekają na położenie asfaltu pod domem, inni pytają, dlaczego boczne uliczki z kilkoma domami są realizowane szybciej niż ważne ulice prowadzące do szkół, parków czy placów zabaw.

Mieszkańcy gminy Mosina oraz podróżni mogą już od kilku tygodni korzystać z przebudowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 431 w Świątnikach. Zakończona inwestycja to nie tylko nowa nawierzchnia, ale również rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Wyremontowana droga wojewódzka nr 431 między Mosiną a Kórnikiem miała być długo wyczekiwaną poprawą komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa. Mieszkaniec Mieczewa ostrzega jednak, że mimo nowych nawierzchni i rond, drogowa codzienność wciąż przypomina tu walkę o przetrwanie, a obecny stan całej trasy może zostać szybko zdegradowany.

To jedno z największych przedsięwzięć drogowych w regionie. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 431 na odcinku Mosina – Rogalinek oraz w rejonie Mieczewa nabiera tempa.

14 maja burmistrz Czempinia wydał decyzję środowiskową dla budowy obwodnicy miasta. Jest to przypieczętowanie blisko dwóch lat przygotowań. Zatwierdzony przebieg trasy otwiera drogę do projektowania i dalszych kroków administracyjnych, które jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, mogą doprowadzić do wbicia pierwszej łopaty.

Trwają przygotowania do remontu drogi wojewódzkiej nr 431 od mostu w Rogalinku do Mosiny. Na skrzyżowaniu ulic Piotra Mocka i Szosy Poznańskiej trwa rozbiórka domu, która symbolicznie otwiera furtkę dla jednej z największych inwestycji drogowych w Mosinie.

Pomimo wieloletnich apeli mieszkańców i kolejnych obietnic, osiedle Madera wciąż boryka się z brakiem utwardzonych dróg i odwodnienia. Jeden z mieszkańców, Dariusz Trawczyński, zwrócił się do burmistrza z pytaniem: „Od wielu lat mieszkam na osiedlu Madera [Osiedle nr 5 „Nowe Krosno”- przyp.red.] – jak były drogi piaszczyste, tak nadal są. Kiedy to się zmieni?”.

Dzisiaj, 21 marca 2025 r., na terenie sołectwa Daszewice rozpoczynają się awaryjne prace związane z profilowaniem dróg nieutwardzonych. Jak poinformował sołtys Adam Monikowski, interwencja została zlecona przez Zakład Usług Komunalnych w odpowiedzi na pogarszający się stan nawierzchni.

W Czempiniu trwają przygotowania do budowy obwodnicy, która ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miasta. Decyzja środowiskowa dla inwestycji może zostać wydana jeszcze w tym kwartale, a władze samorządowe liczą na rozpoczęcie prac projektowych jeszcze w tym roku. Tymczasem w Mosinie, oddalonej o zaledwie 14 kilometrów, temat obwodnicy od lat pozostaje nierozwiązany.

W środę 26 lutego w Pałacu w Rogalinie odbyło się spotkanie dotyczące budowy nowej drogi powiatowej łączącej Świątniki z Babkami. W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele samorządów (Mosina i Kórnik), Nadleśnictwa Babki, Powiatowy Konserwator Zabytków oraz Zarząd Dróg Powiatowych. Inwestycję prowadzi Starostwo Powiatowe w Poznaniu.

27 lutego 2025 r. o godz. 16:00 odbędzie się XV sesja Rady Miejskiej w Mosinie. Porządek obrad liczy 20 punktów – od nazwania ulicy w Drużynie, przez przejęcia zarządzaniem drogami od województwa i powiatu, po budżetowe korekty i wprowadzenie nowych zasad składania obywatelskich projektów uchwał.

Nocne opady śniegu, które zaczęły się z czwartku na piątek, doprowadziły do poważnych utrudnień na drogach w naszym regionie. Najbliższe dni przyniosą oblodzenie, co oznacza, że kierowcy i piesi powinni zachować szczególną ostrożność. Jak gmina radzi sobie z zimowym utrzymaniem dróg? Kto odśnieża, gdzie zgłaszać problemy i jakie są standardy? Sprawdzamy.

Ponad 2,6 mln złotych – tyle kosztuje budowa ulicy Mieszka I, która połączy Osiedle nr 3 „Przy Strzelnicy” z Krosnem. To aktualnie jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w Mosinie, która zbliża się ku zakończeniu. Mieszkańcy ulicy mogą już odliczać dni do momentu, gdy zamiast omijać dziury i kałuże, pojadą równą nawierzchnią.

Historia budowy ulic Sikorskiego i Podgórnej w Rogalinku przypomina brazylijską telenowelę – ciągnącą się latami, pełną zwrotów akcji, nieoczekiwanych przeszkód i bohaterów, którzy co jakiś czas zmieniają swoje stanowisko. Tymczasem projekt ulic, który był gotowy już kilka lat temu, stracił ważność, a kolejne plany rozbijały się o biurokratyczne procedury. Teraz burmistrz Mosiny zaprasza mieszkańców na kolejne konsultacje społeczne, które odbędą się w czwartek 20 lutego 2025 roku o godzinie 18:00 w świetlicy wiejskiej w Rogalinku. Czy tym razem coś się …

Boczna w Krośnie. Od lat mieszkańcy domów jednorodzinnych walczą o bezpieczeństwo swoje i swoich dzieci. Brak chodnika, wzmożony ruch samochodowy oraz nieuregulowana sytuacja z parkowaniem to dla nich codzienność. Do dziś bezskutecznie czekają na realne działania.

Gmina Mosina wraz z początkiem 2023 roku realizuje zadanie bieżącego monitorowania stanu dróg i infrastruktury poprzez tzw. „Patrol Gminny”. Sprawdzamy czym jest ten nowy twór i ile kosztuje jego działanie.

Powiat poznański rozpoczyna realizację największego projektu drogowego w swojej historii. Inwestycja o wartości ponad 200 mln zł obejmie budowę i modernizację 9 km dróg, pięciu rond, dwóch mostów nad rzeką Koplą oraz dwóch wiaduktów. Realizacja inwestycji, finansowanej w całości z Funduszu Dróg Samorządowych, ma zakończyć się na przełomie 2025 i 2026 roku.

Niedostateczne utrzymanie infrastruktury drogowej wpływa nie tylko na komfort mieszkańców, ale także na ich bezpieczeństwo. Kontrola Najwyższej Izby Kontroli ujawniła liczne zaniedbania w zarządzaniu siecią drogową gminy Mosina. W najnowszym raporcie NIK, gmina wyróżnia się licznymi uchybieniami, które wymagają natychmiastowych działań naprawczych.

Mieszkańcy Mosiny i Puszczykowa doświadczają wzmożonego ruchu pojazdów, w tym wielu ciężarówek na lokalnych drogach. Z uwagi na remont i korki na autostradzie, kierowcy podróżujący „a-dwójką” szukają alternatywnych tras, często wybierając Mosinę jako objazd.