Artykuły WZDW

Ogłoszono przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej obwodnicy Czempinia w ciągu drogi wojewódzkiej nr 310. Projektowana trasa ma mieć około 5,8 km, ominąć Czempiń od północy i połączyć istniejącą drogę wojewódzką w rejonie Piechanina z odcinkiem DW 310 na granicy powiatów kościańskiego i śremskiego.

WZDW ogłosił przetarg na budowę ronda na skrzyżowaniu DW 430 i 431 w Mosinie, przy ul. Piotra Mocka i Szosie Poznańskiej. Inwestycja ma poprawić układ komunikacyjny w tym miejscu, jednak sama budowa będzie wiązała się z jeszcze większymi niż obecnie korkami i poważnymi utrudnieniami dla kierowców.

Zakończyły się kolejne inwestycje na drodze wojewódzkiej nr 431 w gminie Mosina, współfinansowane z Funduszy Europejskich. Łączna wartość przekroczyła 35 mln zł.

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Poznaniu interweniuje w sprawie prac prowadzonych przy rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 431 między Rogalinkiem a Rogalinem. Powodem są zgłoszenia dotyczące możliwego uszkodzenia systemu korzeniowego drzewa objętego ochroną jako pomnik przyrody.

Od środy 17 czerwca na przebudowywanym odcinku drogi wojewódzkiej nr 431 między Rogalinkiem a Mosiną zacznie obowiązywać stała organizacja ruchu. Oznacza to uruchomienie normalnego ruchu na nowym rondzie w Mosinie.

Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 431 w Mosinie ma zakończyć się do końca czerwca tego roku. Władze gminy zapowiadają również budowę drugiego ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 430 i 431 przy ul. Piotra Mocka, której zakończenie planowane jest na 2027 rok.

Gmina Mosina ponownie ogłosiła przetarg dotyczący przygotowania dokumentacji dla drugiego etapu obwodnicy Mosiny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 431. Poprzednie postępowanie zostało unieważnione po tym, jak wszystkie złożone oferty przekroczyły budżet zabezpieczony przez samorząd.

To nie jest dobry dzień na poruszanie się autem po mieście. Dzisiaj (13.05) kierowcy muszą liczyć się z dużymi utrudnieniami na ul. Mocka w Mosinie. Na odcinku pomiędzy sygnalizacją świetlną przy ul. Szosa Poznańska a budowanym rondem prowadzone będzie układanie nawierzchni bitumicznej. Kolejny etap przebudowy DW431 jeszcze bardziej utrudni ruch w mieście, które w ostatnim czasie zmaga się ze sporymi korkami.

Nowe rozwiązanie drogowe przy ul. Nadwarciańskiej w Rogalinku budzi wątpliwości kierowców i mieszkańców. Czytelnicy alarmują o niejasnym oznakowaniu poziomym na DW431, które może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Na drodze wojewódzkiej nr 431 trwają kolejne etapy rozbudowy, obejmujące odcinki Mosina–Rogalinek, Mieczewo oraz Rogalinek–Rogalin. Inwestycja prowadzona przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu ma poprawić przepustowość trasy, ale oznacza też korki i utrudnienia.

Od kilku tygodni trwają prace przy budowie obwodnicy Kościana. Nowa trasa o długości blisko 4,3 km zostanie poprowadzona po północnej stronie miasta i ma stanowić ważny element układu komunikacyjnego dla całego powiatu. Projekt zakłada budowę trzech rond, trzech wiaduktów oraz skrzyżowań z drogami lokalnymi.

Od wtorku, 3 marca 2026 r. kierowcy jadący drogą wojewódzką nr 431 między Rogalinkiem a Rogalinem muszą liczyć się z ruchem wahadłowym i zmianami organizacji ruchu. Utrudnienia są związane z rozpoczęciem modernizacji trasy.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu przekazał plac budowy pod kolejny etap rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 431 na odcinku Rogalinek – Rogalin w gminie Mosina. Oznacza to rozpoczęcie prac terenowych i utrudnień, które mają potrwać do stycznia 2027 roku.

Urząd miejski przygotował przetarg na opracowanie dokumentów, które mają być podstawą korekty przebiegu drogi wojewódzkiej nr 431 i połączenia jej z planowanym nowym rondem na DW 430 w kierunku Poznania. Jak informuje burmistrz Dominik Michalak, opracowanie ma dotyczyć odcinka o długości około 2 km. Zapowiedź natychmiast wywołała dyskusję mieszkańców.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na przebudowę kolejnego fragmentu drogi wojewódzkiej nr 431. Inwestycja obejmie odcinek między Rogalinkiem a Rogalinem. Modernizacja potrwa około roku od momentu podpisania umowy. To kolejny etap wieloletniego procesu modernizacji DW 431.

Rozbudowa trasy łączącej Mosinę z Poznaniem i Kórnikiem ma poprawić bezpieczeństwo kierowców, pieszych i rowerzystów, a także zwiększyć komfort podróży. Na budowie postęp prac oceniali dziś wicemarszałek Wojciech Jankowiak, dyrektor WZDW Paweł Katarzyński, burmistrz Mosiny Dominik Michalak oraz przedstawiciele  urzędu oraz sołectw.

Mieszkańcy gminy Mosina oraz podróżni mogą już od kilku tygodni korzystać z przebudowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 431 w Świątnikach. Zakończona inwestycja to nie tylko nowa nawierzchnia, ale również rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Czy po latach planów, przetargów i obietnic obwodnica Mosiny wciąż ma szansę powstać? Burmistrz odpowiada: tak, jednak to wciąż proces złożony i rozpisany na lata. W najnowszej korespondencji z mieszkańcem przedstawia plan: decyzja środowiskowa (1,5–3 lata), potem projekt budowlany (1–2 lata), a realizacja, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem – „około 2030 roku”. Koszt? „Około 126 mln złotych”.