Artykuły Droga nr 431

Urząd miejski przygotował przetarg na opracowanie dokumentów, które mają być podstawą korekty przebiegu drogi wojewódzkiej nr 431 i połączenia jej z planowanym nowym rondem na DW 430 w kierunku Poznania. Jak informuje burmistrz Dominik Michalak, opracowanie ma dotyczyć odcinka o długości około 2 km. Zapowiedź natychmiast wywołała dyskusję mieszkańców.

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na przebudowę kolejnego fragmentu drogi wojewódzkiej nr 431. Inwestycja obejmie odcinek między Rogalinkiem a Rogalinem. Modernizacja potrwa około roku od momentu podpisania umowy. To kolejny etap wieloletniego procesu modernizacji DW 431.

Most w Czapurach będzie zamknięty w jeden listopadowy weekend. Trwa jego wzmocnienie, które ma zlikwidować ograniczenie tonażowe i poprawić bezpieczeństwo.

Mieszkańcy Mieczewa zgłaszają niepokój w związku z pojawieniem się odpadów w rejonie drogi wojewódzkiej nr 431, przy ulicy Wiśniowej. Obserwacja ta wzbudziła skojarzenia z wcześniejszymi planami budowy punktu przeładunkowego odpadów w tej części gminy.

Oczekiwana od lat rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 431 wraz z budową ścieżki rowerowej na odcinku Nowe Dymaczewo – Mosina utknęła w martwym punkcie. Postępowanie administracyjne w sprawie decyzji środowiskowej zostało zawieszone. Urząd Miejski w Mosinie wyjaśnia, że nic nie może zrobić, dopóki inwestor nie przygotuje raportu oddziaływania na środowisko. Problem w tym, że na ten dokument Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich ma aż trzy lata.

Rozbudowa trasy łączącej Mosinę z Poznaniem i Kórnikiem ma poprawić bezpieczeństwo kierowców, pieszych i rowerzystów, a także zwiększyć komfort podróży. Na budowie postęp prac oceniali dziś wicemarszałek Wojciech Jankowiak, dyrektor WZDW Paweł Katarzyński, burmistrz Mosiny Dominik Michalak oraz przedstawiciele  urzędu oraz sołectw.

Mieszkańcy gminy Mosina oraz podróżni mogą już od kilku tygodni korzystać z przebudowanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 431 w Świątnikach. Zakończona inwestycja to nie tylko nowa nawierzchnia, ale również rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

Czy po latach planów, przetargów i obietnic obwodnica Mosiny wciąż ma szansę powstać? Burmistrz odpowiada: tak, jednak to wciąż proces złożony i rozpisany na lata. W najnowszej korespondencji z mieszkańcem przedstawia plan: decyzja środowiskowa (1,5–3 lata), potem projekt budowlany (1–2 lata), a realizacja, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem – „około 2030 roku”. Koszt? „Około 126 mln złotych”.

Z końcem lipca rozpoczął się najbardziej wymagający etap przebudowy drogi wojewódzkiej 431. Nowa organizacja ruchu na skrzyżowaniu ul. Mocka i Rzeczypospolitej Mosińskiej i obecne utrudnienia, w tym ruch wahadłowy, na całym odcinku Mosina – Rogalinek to początek prac, które potrwają do maja 2026 roku. Wykonawca i samorząd apelują o cierpliwość, bo bez utrudnień takiej inwestycji przeprowadzić się nie da.

Projekt rozbudowy odcinka Rogalin–Rogalinek otrzymał dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027. Tak jak na pozostałych odcinkach DW 431, kierowcy oraz rowerzyści zyskają bezpieczną i wygodną infrastrukturę.

Wyremontowana droga wojewódzka nr 431 między Mosiną a Kórnikiem miała być długo wyczekiwaną poprawą komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa. Mieszkaniec Mieczewa ostrzega jednak, że mimo nowych nawierzchni i rond, drogowa codzienność wciąż przypomina tu walkę o przetrwanie, a obecny stan całej trasy może zostać szybko zdegradowany.

Wraz z końcem lipca / początkiem sierpnia zaczyna obowiązywać nowa organizacja ruchu na skrzyżowaniu ul. Mocka i Rzeczypospolitej Mosińskiej. To początek najtrudniejszego etapu przebudowy drogi wojewódzkiej 431, który ma zakończyć się dopiero w maju 2026 roku.

Trwa odliczanie do kolejnego etapu rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 431 na odcinku Rogalinek – Mosina. Wczoraj, 1 lipca, w siedzibie Urzędu Miejskiego odbyło się  spotkanie organizacyjne poświęcone inwestycji, która na dłuższy czas zmieni oblicze komunikacyjne naszego miasta.

Rozbudowa drogi Rogalinek – Mosina właśnie wchodzi w fazę realizacji. Jak informuje wykonawca, firma TRANSBRUK, już 23 czerwca 2025 roku rozpoczną się prace związane z rozbudową drogi wojewódzkiej nr 431 na odcinku Mosina – Rogalinek.

To jedno z największych przedsięwzięć drogowych w regionie. Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 431 na odcinku Mosina – Rogalinek oraz w rejonie Mieczewa nabiera tempa.

Trwają przygotowania do remontu drogi wojewódzkiej nr 431 od mostu w Rogalinku do Mosiny. Na skrzyżowaniu ulic Piotra Mocka i Szosy Poznańskiej trwa rozbiórka domu, która symbolicznie otwiera furtkę dla jednej z największych inwestycji drogowych w Mosinie.

27 lutego 2025 r. o godz. 16:00 odbędzie się XV sesja Rady Miejskiej w Mosinie. Porządek obrad liczy 20 punktów – od nazwania ulicy w Drużynie, przez przejęcia zarządzaniem drogami od województwa i powiatu, po budżetowe korekty i wprowadzenie nowych zasad składania obywatelskich projektów uchwał.

Zakończyła się jedna z największych inwestycji wodociągowych w regionie – budowa magistrali wodociągowej łączącej Mosinę z gminą Kórnik. Warta 76 milionów złotych inwestycja, zapewni stabilne dostawy wody dla dynamicznie rozwijającego się Kórnika.

Rogalinek od lat zmaga się z problemem braku odpowiedniej komunikacji publicznej. Mieszkańcy są zmuszeni polegać na nielicznych połączeniach PKS, co znacząco utrudnia codzienne dojazdy do pracy czy szkoły. Temat poprawy transportu zbiorowego do tej miejscowości wraca co jakiś czas, jednak do tej pory bez większych efektów. Sytuacja może się jednak zmienić dzięki inicjatywie Stowarzyszenia Wspólnie dla Zmiany.

Mieszkańcy Mosiny i Puszczykowa doświadczają wzmożonego ruchu pojazdów, w tym wielu ciężarówek na lokalnych drogach. Z uwagi na remont i korki na autostradzie, kierowcy podróżujący „a-dwójką” szukają alternatywnych tras, często wybierając Mosinę jako objazd.

Inwestycja obejmuje m.in. wymianę nawierzchni od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 431 do przejazdu kolejowego (przy garażach na drezyny), budowę drogi dla pieszych i rowerów.

Urząd miejski w Mosinie ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej połączenia ulic Konopnickiej i Strzeleckiej. Inwestycja będzie wiązała się z budową mostu na Kanale Mosińskim oraz dwoma rondami na tych ważnych arteriach drogowych.

Jutro, czyli w środę, 20 marca tego roku, mieszkańcy zarówno regionu, jak i całej Wielkopolski, powinni spodziewać problemów komunikacyjnych, spowodowanych kolejnym, planowanym protestem rolników oraz przejazdem ciągników. Zablokowane zostaną ważne węzły komunikacyjne w regionie.