Artykuły węzeł przesiadkowy

Parking przy dworcu kolejowym w Mosinie, oddany do użytku w 2021 roku jako część węzła przesiadkowego, miał miał być wizytówką nowoczesnej komunikacji. Z pozoru duża liczba miejsc parkingowych okazuje się jednak niewystarczająca. Obiekt, wyposażony w około 100 miejsc postojowych dla samochodów i ponad 100 stojaków dla rowerów, powstał z myślą o integracji różnych środków transportu: kolei, autobusów, aut i rowerów. W praktyce jednak infrastruktura okazuje się niewystarczająca wobec rosnących potrzeb.

Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM) obchodzi swoje piąte urodziny i ogłasza rozszerzenie swojej oferty, które wpłynie na komfort podróży także dla mieszkańców regionu. Inicjatywa, będąca wynikiem współpracy wielu samorządów, staje się fenomenem i wzorem dla innych regionów Polski.

W niedzielę, 5 grudnia, Urząd Miejski w Mosinie zaprasza miłośników dwóch kółek na Rajd Rowerowy po węzłach przesiadkowych Gminy Mosina.

Przy mosińskim dworcu trwają prace wykończeniowe, związane z oddaniem do użytku węzła przesiadkowego. Roboty rozpoczęły się 7 czerwca 2021, choć pierwotnie projekt miał być zrealizowany już w 2019 roku. Mieszkańcy poruszają jednak dwie kwestie, budzące wątpliwość w tym temacie.

Pierwotnie nowy parking przy dworcu PKP miał być oddany do użytku w 2019 roku.

Burmistrz Przemysław Mieloch podpisał porozumienie, na mocy którego do gminy dotrze poznańska kolej metropolitalna. Kiedy pojedziemy dodatkowymi pociągami?

Trwa odyseja związana z budową zintegrowanych węzłów przesiadkowych w gminie Mosina. Jak informuje Dominiki Michalak, wiceprzewodniczący Rady Miejskiej w Mosinie ich budowa, szumnie zapowiadana w mediach urzędowych po raz kolejny będzie opóźniona. Według radnego, z węzłów w Mosinie i Pecnej skorzystamy najwcześniej w 2021 roku.

Trwają prace projektowe dotyczące budowy węzłów przesiadkowych. Wcześniej informowaliśmy o opóźnieniach w ich budowie. Tymczasem są kolejne. Urząd Miejski w Mosinie, na łamach swojego biuletynu samorządowego poinformował o postępach w realizacji tej długo oczekiwanej przez mieszkańców inwestycji.  Czy doczekamy się w końcu lepszej komunikacji?

Powoli dobiegają końca prace związane z budową zintegrowanego węzła przesiadkowego przy dworcu w Puszczykowie. W miejscu tym, od jakiegoś czasu swoją siedzibę ma też straż miejska.

Rejon dworca kolejowego w Mosinie. Zaśmiecony, miejsca do parkowania (które trudno nazwać parkingiem) w tragicznym stanie, brak wiat i odpowiednio przystosowanych miejsc dla rowerów. Właściciele tych ostatnich zmuszeni są do przypinania swoich „dwóch kółek” gdzie popadnie – do znaków, płotów, słupów. W pogodę taką jak dzisiaj rower stoi na deszczu i niszczeje. A zintegrowanych węzłów przesiadkowych, jak nie było, tak nie ma.

Prawdopodobnie o co najmniej pół roku będzie opóźniona budowa zintegrowanych węzłów przesiadkowych przy dworcu w Mosinie, Pecnej i Drużynie. Powodem jest zaplanowana przez jedną ze spółek budowa biletomatów, których pierwotnie miało nie być w projekcie. Jest to kolejny już problem w szumnie zapowiadanej w gminie Mosina kolejowej inwestycji.

Zakończył się kolejny etap na drodze do przywrócenia połączeń kolejowych na linii Śrem – Czempiń, na której w przyszłości mają kursować pociągi w systemie Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.

Urząd Miejski w Mosinie po wielu miesiącach ogłosił drugi przetarg na budowę węzłów przesiadkowych w Mosinie, Pecnej i Drużynie Poznańskiej. Termin składania ofert upłynął właśnie dzisiaj. Jak zauważa Linia kolejowa E59: Poznań Główny – Leszno na swoim profilu społecznościowym niektóre oferty przekraczają nawet sporo ponad dwa miliony złotych. Wygląda na to, że na realizację tych inwestycji będziemy musieli jeszcze trochę poczekać.

Poznańska Kolej Metropolitalna to system regularnych kolejowych połączeń regionalnych tworzony dzięki zasadzie solidarności samorządów współuczestniczących w projekcie. Dzięki temu mieszkańcy Poznania i podpoznańskich gmin zyskają alternatywę do przemieszczania się samochodem.

Wszystko wskazuje na to, że spełnią się marzenia o szybszej i lepszej komunikacji w naszej gminie – 29 grudnia 2017 r. w siedzibie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu, została podpisana umowa na dofinansowanie projektu: „Niskoemisyjne przedsięwzięcia w zakresie transportu miejskiego na terenie Gminy Mosina – etap I”. Umowy zostały podpisane przez miasto Mosina i Puszczykowo.

To już pewne. Gmina Mosina otrzyma prawie 7 mln zł dofinansowania na budowę zintegrowanych węzłów przesiadkowych przy stacjach kolejowych w Mosinie, Drużynie i Iłówcu w Pecnej. W ramach projektu będą budowane m.in. parkingi dla samochodów osobowych, miejsca dla rowerów, wjazdów i dróg manewrowych, chodników i ciągów pieszych, system monitoringu, elementów małej architektury.

Prace nad projektem Poznańskiej Kolei Metropolitalnej trwają od kilku lat. Wykonano już sporo w tym kierunku – stworzony został między innymi Master Plan dla całej inwestycji, który zakłada inwentaryzację istniejących stacji kolejowych i koncepcje ich rewitalizacji, w tym utworzenie zintegrowanych węzłów przesiadkowych. Czas na ciąg dalszy.

3 marca 2017 r. Gmina Mosina złożyła wniosek o dofinansowanie projektu pn. „Niskoemisyjne przedsięwzięcia w zakresie transportu miejskiego na terenie Gminy Mosina – etap I”. Celem projektu jest umożliwienie mieszkańcom naszej gminy korzystania z różnych środków komunikacji, tj. samochodu, pociągu, autobusu w sposób jak najbardziej efektywny. Chodzi także o zwiększenie powszechności środków transportu zbiorowego.