20 lat to dużo czy mało? Wielu powie: to zależy. Zapytaliśmy mosiński magistrat o temat, który wśród czytelników nie wywołuje już ekscytacji, a jedynie rozczarowanie: wszak mieszkańców przybywa nieproporcjonalnie do przepustowości miasta, a temat obwodnicy będziemy zaraz omawiać już trzecią dekadę.

W Poznaniu złożony został wniosek o pozwolenie na użytkowanie nowego mostu w Rogalinku. Na miejscu trwają ostatnie prace porządkowe. Jak przebiegały prace? [fotorelacja]

W czwartek, 21 kwietnia, rozpoczyna się remont Szosy Poznańskiej. Kierowcy dopytują o możliwy objazd remontowanego odcinka, by w godzinach szczytu ominąć korki. Niestety, opcji wiele nie ma.

Za parę lat będziemy poruszać się w pełni nowoczesną i wygodną drogą z Mosiny do Kórnika. Całość modernizacji trasy podzielono na etapy. Pierwszy jest już na ukończeniu, czyli most w Rogalinku oraz odcinek Świątniki – Mieczewo. WZDW ogłasza kolejne przetargi.

Budowa nowej przeprawy przez Wartę mocno daje się we znaki kierowcom. Codziennie przejeżdża tędy kilka tysięcy pojazdów, co niekiedy powoduje korki. Ze szczególnymi utrudnieniami musieli zmagać się kierowcy w poniedziałkowy poranek.

Poranny i popołudniowy korek to zmora mieszkańców gminy. Co z obwodnicą i „czerwonką”, a także gdzie zapowiadany przez władze Mosiny ranking dróg? O tym w audycji z radnym Dominikiem Michalakiem, wiceprzewodniczącym mosińskiej rady miasta.

Na projekty i koncepcje przebiegu trasy, omijającej centrum miasta, od 2010 roku wydano ponad 700 tysięcy złotych.

Prace nad wschodnią obwodnicą Mosiny trwają od lat. Ostatnie działania Gminy w kierunku umożliwienia jej budowy krytykuje Aquanet. Jak się okazuje, budowa wschodniej obwodnicy może okazać się niemożliwa.

Dwie ulice w od początku remontu Leszczyńskiej służą kierowcom jako objazd. Mieszkańcy skarżą się na łamanie przepisów, dziury i permanentny kurz nad ich domami. Urząd zapowiada zmiany.

Kolejna odsłona koszmaru mieszkańców ulic Łaziennej i Kanałowej w Mosinie. Tydzień temu ich ulice zamieniły się w mosińską autostradę. Osobliwą, bo większość jej powierzchni stanowią dziury, a mieszkańcy zamykają okna nie przez hałas, a przez kurz.