Artykuły Dominik Michalak

„Burmistrzem się bywa, mieszkańcem się jest” – wywiad z burmistrzem gminy Mosina Dominikiem Michalakiem

Dominik Michalak, burmistrz Gminy Mosina.

Trzy lata temu przejął stery w gminie, którą zna od urodzenia. Dominik Michalak, burmistrz Mosiny, w szczerej rozmowie podsumowuje ostatnie miesiące pracy, tłumaczy, dlaczego kilometr drogi kosztuje tu fortunę i zdradza, co czuje, gdy jako mieszkaniec widzi śmieci w lesie. O technologii w urzędzie, trudnych rozmowach przy sklepowych półkach i o tym, dlaczego nie zawsze „chcieć to móc” – zapraszamy do lektury.”

Czytaj więcej

„Burmistrzem się bywa, mieszkańcem się jest”. Dominik Michalak odpowiada na pytania Czytelników

Dlaczego kilometr drogi w Mosinie kosztuje 5 milionów złotych? Co z audytami w urzędzie i losem spółki basenowej? Jak burmistrz ocenia swoją pracę? Praca burmistrza w gminie Mosina to, jak sam przyznaje Dominik Michalak, zadanie obciążające i pełne wyzwań. W szczerej rozmowie włodarz podsumowuje ostatnie miesiące, tłumaczy zawiłości samorządowych procedur i wyjaśnia, dlaczego hasło „chcieć to móc” nie zawsze przekłada się na rzeczywistość.

Czytaj więcej

Parking przy dworcu w Mosinie pęka w szwach

Parking przy dworcu w Mosinie

Parking przy dworcu kolejowym w Mosinie, oddany do użytku w 2021 roku jako część węzła przesiadkowego, miał miał być wizytówką nowoczesnej komunikacji. Z pozoru duża liczba miejsc parkingowych okazuje się jednak niewystarczająca. Obiekt, wyposażony w około 100 miejsc postojowych dla samochodów i ponad 100 stojaków dla rowerów, powstał z myślą o integracji różnych środków transportu: kolei, autobusów, aut i rowerów. W praktyce jednak infrastruktura okazuje się niewystarczająca wobec rosnących potrzeb.

Czytaj więcej

Kilkanaście lat czekania. Co naprawdę dzieje się z obwodnicą Mosiny?

obwodnica i most

Czy po latach planów, przetargów i obietnic obwodnica Mosiny wciąż ma szansę powstać? Burmistrz odpowiada: tak, jednak to wciąż proces złożony i rozpisany na lata. W najnowszej korespondencji z mieszkańcem przedstawia plan: decyzja środowiskowa (1,5–3 lata), potem projekt budowlany (1–2 lata), a realizacja, jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem – „około 2030 roku”. Koszt? „Około 126 mln złotych”.

Czytaj więcej